



میل لنگ محور اصلی موتور است که به صورت طولی قرار گرفته و به همراه چند یاتاقان به بلوک وصل است. میل لنگ از اصلیترین اجزا موتور که وظیفه اصلی آن تبدیل حرکت خطی پیستونها به حرکت دورانی برای چرخش و حرکت چرخها میباشد. شاتون اهرمی است که به پیستون موتور و میل لنگ متصل بوده و باعث تبدیل شدن نیروی خطی پیستون به نیروی چرخشی میل لنگ می شود.























28/05/2021· میل لنگ یک شفت است که توسط مکانیزم لنگ رانده می شود. متشکل از یک سری بازویی و یاتاقان میل لنگ (انگشتی) است که شاتون های موتور به آن متصل است. این یک قسمت مکانیکی است که قادر به تبدیل حرکت رفت و برگشتی به حرکت چرخشی است. در موتور رفت و برگشتی، حرکت رفت و برگشتی پیستون را به حرکت دورانی تبدیل.













شفت متصل به موتور مثالهای کاربردی یکی از مهمترین کاربردهای میلههای دایرهای، انتقال نیروی مکانیکی از یک دستگاه به دستگاه دیگر است. نحوه عملکرد این میلهها را میتوان در میللنگ خودرو ، شفت پروانه کشتی یا محور دوچرخه به خوبی مشاهده کرد. نیروی به وجود آمده در این سیستمها توسط حرکت دورانی شفت به قطعات دیگر منتقل میشود.



27/04/2013· میل لنگ (Crankshaft) میل لنگ (Crankshaft) قطعه ای است که حرکت خطی پیستون ها در داخل سیلندر خودرو را به حرکت دورانی تبدیل می کند. اغلب میل لنگ ها از جنس فولاد با کربن متوسط یا آلیاژ فولاد در ترکیب با فلزات کروم و نیکل و به روش فورج ساخته می شود. در ساخت این قطعه، از فلز وانادیوم که در برابر هوا به سرعت خنک می شود، استفاده می گردد.



شفت اکسل: به این نکته باید توجه کرد که چرخ دنده یک پارچه محور واسط و چرخدندههای سوار شده روی محور خروجی با یکدیگر در ارتباط هستند و این ارتباط، منتقل کننده گشتاور تولیدی در میل لنگ به دیفرانسیل است. در این مسیر چرخ دندههای گیربکس تغییرات لازم را روی این گشتاور ایجاد میکنند و انرژی را با سرعت و شدت مناسب برای حرکت چرخها منتقل مینمایند.













ماشین پرس لنگ یا ضربه ای (Crank Press) در این دستگاه حرکت چرخشی موتور الکتریکی به میل لنگ (Crankshaft) منتقل شده و یک شاتون، حرکت دورانی میل لنگ را به سینه ی پرس (RAM) منتقل خواهد کرد. در ادامه تصویر یک میل لنگ ساده نمایش داده شده که با دو برابر کردن میزان انحراف ناحیه ی خارج از مرکز آن، طول کورس پرس محاسبه خواهد شد.













یک پیام ارسال کرد